Aihearkisto: Purjehdus-säännöt

Suomenkielistä faktaa ja mietteitä purjehduksesta

Remote desktop rdp file generated


Source: Remote desktop rdp file generated Mainokset

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Kausi 2015 alkoi jo syksyllä 2014


Taustaa Kausi 2014 meni olkapää leikkauksesta toipuessa. Sama vaiva joka on ollut haittaamassa seilaamista ja muutakin jo useita vuosia. Pahimmilleen tuo äityi 8mR Birgit ohaimissa, kun lähes kivusta sekaisin väänsin pinnaa vendassa kesällä 2013 ja 2014. Pudotinkin itseni pois kokoamastani … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Sääntöseminaari 28.2.2013


Tällä kertaa noin 10 oli henkeä paikalla HSS klubihuoneessa. Kävimme mielenkiintoista keskustelua suurimmaksi osaksi pohjautuen viimekesän luokkamestaruuksissa tapahtuneeseen ylämerkin tilanteeseen. Tilanteessa ei sinänsä ole mitään ohmeellistä, mutta opetuksena se on mielestäni on loistava. Kaikki veneethän tekivät – tilanteen ollessa päällä … Lue loppuun

Kategoria(t): Kurssit ja koulutus, Purjehdus-säännöt, Seminaarit | Kommentoi

HSS & Birgit Sääntöseminaarit


Koko talven ajan on pidetty seminaari ja keskustelu tilaisuuksia ensin HSS klubihuoneella ja sitten Avaus Consulting tiloissa. Jatkossa sama peli jatkuu ja kirjoittelen tähän muistiinpanoistani tilanteita ja huomiota keskutelujen pohjaksi. Kommentoikaa ja jatkanaa vapaasti keskusteluja tässä saitilla ja/tai tulkaa mukaan … Lue loppuun

Kategoria(t): Kilpailut, Kurssit ja koulutus, Lähdöt, Maalintulot, Merkinkierrot, Purjehdus-säännöt, Seminaarit | Kommentoi

Sääntöseminaari HSS


Lars Nyqvist ja minä järjestimme sääntökoulutuksen purjehtijoille. Oli kiva huomata, että rapiat 25 osallistujaa tuli paikalle. Lisäksi palautteen mukaan tilaisuuksia saisi olla koko talven ajankin vaikkapa kerran kuukaudessa. Päätinkin tarkistaa sopivat ajankohdat ja sovittaa aikataulut niin, että saamme Larsin tai … Lue loppuun

Kategoria(t): Kurssit ja koulutus, Purjehdus-säännöt, Seminaarit | Kommentoi

Faktaa ja mielipiteitä purjehduksesta


Kausi 2013 alussa Kautta ollaan piennetty Birgit 8mR teorialuentojen ja kaikille avoinna olevilla sääntöseminaareilla koko talven ajan. Nyt kuitenkin Classic Symposioum ja Venenäyttely sai purjehtijat esiin suuremmalla joukolla. Venenäyttelyn anti oli sitä tavallista – eli laadukasta. Classic Symposioum oli loistava … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Avainsanat: | Kommentoi

6mR sailing as a sport?


6mR other R classes are rarely refered as a ‘real’ sport. Here is some facts from TOPP 6mR tactician/main trimmer. Measured with Polar RS300X based on my personal info verifyed by Vuokatti sports academy. 4 day regatta is total of … Lue loppuun

Kategoria(t): Kilpailut | Kommentoi

Kuutostem SM Hanko II päivä


Kevyttuulinen päivä joka sisälsi vain yhden lähdön. Lähtö päättyi ‘dead calm’ plägään – onneksi vasta ihan lopussa. Toisella kierroksella kun saavuttiin ylämerkille oli tuuli jo osoittautunut epävakaaksi ja mitä tahansa oli odotettavissa. Luovimme hetken alle puolella solmulla poispäin ylämerkiltä, vain … Lue loppuun

Kategoria(t): Kilpailut | Kommentoi

Kuutosten SM (6 mR Suomen mestaruuskisat)


Hieno päivä ja hienoa purjehdusta tänään. mukavaa tuulta noin. 5 – 7 m/s ja iltapäivällä alkanut auringon paiste kruunasi vielä kaiken. Kaikkien aikojen ensimmäiset SM kisat kuutosissa saivat yli  20 venettä liikkeelle loistavissa HSF:n järjestämissä kisoissa. Regatan jälkeisissä tunnelmissa ja … Lue loppuun

Kategoria(t): Kilpailut | Kommentoi

ISAF Casebook suomeksi


Kuutosliiton koulutustapahtumassa NJK:n koivusaaressa 18.5.2011 Käytiin läpi paljon hyviä trimmi ja ajo vinkkejä Eero Lehtisen johdolla ja meidän muiden kysellessä ja kuunnelssa. Lisäksi esittelin 2kpl casebook esimerkkiä, joita pyrin lisäämään tähän blogiin kaikkien saataville ja kommentoitavaksi. Caset tulee tähän aivan … Lue loppuun

Kategoria(t): ISAF Casebook | Kommentoi

Peitto ja Luffaus ylämerkillä III


Johdossa oleva vene saapuu zonelle vapaissa vesissä ja tuulissa. Se voi kuitenkin hidastaa vauhtiaan, jolloin takaa tuleva (Thuster), on pakotettu ajamaan ‘ulkopuolelle’. Kun Thuster on nyt ulkopuolella, sen on jatkettava tilan antamista. Foiler ei tehnyt tässä mitään sääntöjen vastaisesti. Sillä … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Peitto ja luffaus ylämerkillä II


Kun molemmat veneet tulevat merkille samalla halssilla – toisena kuvassa oleva vene tuli  ensimmäisenä zonelle – voi kuvassa jo käännöksessä oleva luffata ja ohittaa vaikka ‘piinaamalla’ merkille tultaessa, mutta sen on kuitenkin annettava riittävästi tilaa ohitetulle. Tässä ensimmäisenä kääntävä vene … Lue loppuun

Kategoria(t): Merkinkierrot, Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Ylämerkillä, merkinkierto II


Barnacle Bill on saapumassa zonelle, ja se on vapaissa vesissä Quicksilveriin nähden. Quicksilverin on annettava Barnacle Bilille tilaa merkillä vaikka myöhemmin sille tulisikin sisäpuolen peitto (inside overlap). Zonella oltaessa on epäoleellista, että Barnacle Bill on tuulenpuolella, koska vaikka se rikkoisi … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Ylämerkillä – merkinkierto I


Zonen ulkopuolella tuulen puoleisen– yläpuolen vene – on annettava tilaa alapuolelta lähestyvälle veneelle. (Sääntö 11). Heti kun etummainen saapuu zonelle, merkinkierto säännöt astuvat voimaan. Jos yläpuolen veneellä on peitto alapuolen veneeseen zonelle saavuttaessa, on osat vaihtuneet ja alapuolen veneen on … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Sisimmäinen vene jiippaa merkillä


Vaikka sisimmäinen vene on oikeutettu saamaan tilaa merkillä, on sen kuitenkin ajettava maltillisesti ja ottamatta liikaa tilaa itselleen ennen kun jiippi tehdään (‘Proper cource’ engl. huom.). Asiasta säännössä 18.4. Tuulen puoleinen – ulommainen vene – on antamassa tilaa, kunhan sitä … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Ainoa sääntötulkinta joka ei aiheuta lisää tulkintaa?


Säännöillä ja tulkinnoilla ei voiteta kisoja – ne ovat vain säännöt joiden mukaan kaikki ajavat samaan tapaan ja ‘kiltisti’ merkkien ympäri. Säännöt ovat luonnollisesti kaikille samat. Se ei aina ole mustavalkoista ja Jyryt ratkaisevat epäselvät tilanteet ja se on ‘laki’ … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Vastakkaiset halssit–styyra ja paara


  Esimerkki I Erittäin perustilanne. Tämän soveltaminen jostain syystä vain ei aina ole toiminut. Piti ensin kirjoitaa ‘suomenkaan kisoissa’, mutta totuuden nimissä taytyykin kirjoittaa ‘jopa’ koska suomen kisat ovat maailman huippuluokkaa varsinkin 6mR (n. 20 venettä kisa) ja 8mR (mahd. … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Merkin ohitus vastakkaisista suunnista


Jos merkillä ei ole määrätty kiertosuuntaa, on käytössä normaalit kohtaamissäännöt – ei merkinkierto säännöt

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Toisen veneen pakottaminen merkin väärälle puolelle


Normaalisti varsinkin fleetissä ajettaessa tällaisessa luffissa ei juurikaan ole järkeä, mutta joissain tilanteissa on oleellista rikkoa peitto taktikoimalla näin ja estämällä siten ehkä viimeisissä lähdöissä mahdolliset hyvät asemat kilpailevalle veneelle. Kommunikointi on tässäkin tärkeää, mutta ei pakollista. Kuitenkin kontaktin välttämiseksi … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Sisimmäinen vene saa luffata ja sillä on sopiva kurssi


Kuvan oikeassa reunassa ylempi vene todennäköisesti huutaa – “JURPO! ÄLÄ KIILAA TÄSTÄ EI OLE KUN HAITTAA MOLEMMILLE” ja alempi vene vastaa “SINULLE TÄSTÄ ON ENEMMÄN HAITTAA – TEE VENDA!” – ja jatkaa kurssia kokoajan arvioiden sen etuja ja haittoja – … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Peiton muuttuminen zonen sisällä


Säännön 18.2(c ) mukaan ulommaisen veneen on annettava tilaa merkillä, vaikka tullaankin jo merkin ohi ja vaikka ‘tilaakin on’ (clear ahead).

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Kuinka paljon tilaa on annettava merkillä


Sisempi vene taktikoi ajamalla keskikelillä hieman liian kaukaa merkkiä, ja aiheuttaa näin kyseenalaisen tilanteen ja mahdollisen protestikäsittelyn. Kuvassa sisäpuolen vene rikkoo sääntöä 11, koska se ei anna alkuvaiheessa tilaa (keep clear) vaikka tekeekin sen pelkästään taktisista syistä. Pieni leveäksi ajo … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Kuinka peitto ilmenee isoilla lähestymiskulmilla


Kun isossa fleetissä (paljon veneitä) lähestytään alamerkkiä, ja osa veneistä voi tulla kauempaakin ‘sivusta’ merkille. Merkillä luonnollisesti kaikki veneet kohtaavat ja voi tulla ahdasta. Silloin esimerkin Interloper –vene on oikeutettu tilaan merkillä. Käytännössä on arvioitava tarkkaan, koska Interloper –vene tai … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Alamerkillä


Kuvassa tuulenpuoleinen vene, jota peitetään muiden toimesta – on oikeus tilaan merkillä (Mark-room) joka oli olemassa ennen johto veneen saapumista ‘zonelle’ (normaalisti lähimmästä veneestä 3 rungon mittaa merkille). Lisäksi peiton on oltava selkeästi perän suhteen todettavissa (from clear astern). Ulommaisen … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi

Alamerkin Styyra ja Paara tilanne


Kun joku veneistä saapuu zonelle, pätee sääntö 18 (variaatiot merkikierrosta). Kuvan ylempi– oikeanpuoleinen vene saapuu ensin zonelle ja alempi– vasemman puoleinen taas peittää sitä. Sääntö 18.2  soveltuu tähän ja vaikka vasemmanpuoleisen/ylemmän veneen voisi ajatella olevan etuajo-oikeutettu merkille saavuttaessa – on … Lue loppuun

Kategoria(t): Purjehdus-säännöt | Kommentoi