-
Viimeisimmät artikkelit
Arkistot
Kategoriat
Meta
Aihearkisto: Purjehdus-säännöt
Dressing Ship with Nautical Flags / Juhlaliputus
I did my yacht dressing by using common guideline to respect all national flags by leaving look-alike away. The picture here is correct by flag setup, except the first flag is in the deck. that’s simply because when this picture … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Remote desktop rdp file generated
Source: Remote desktop rdp file generated
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Kausi 2015 alkoi jo syksyllä 2014
Taustaa Kausi 2014 meni olkapää leikkauksesta toipuessa. Sama vaiva joka on ollut haittaamassa seilaamista ja muutakin jo useita vuosia. Pahimmilleen tuo äityi 8mR Birgit ohaimissa, kun lähes kivusta sekaisin väänsin pinnaa vendassa kesällä 2013 ja 2014. Pudotinkin itseni pois kokoamastani … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Sääntöseminaari 28.2.2013
Tällä kertaa noin 10 oli henkeä paikalla HSS klubihuoneessa. Kävimme mielenkiintoista keskustelua suurimmaksi osaksi pohjautuen viimekesän luokkamestaruuksissa tapahtuneeseen ylämerkin tilanteeseen. Tilanteessa ei sinänsä ole mitään ohmeellistä, mutta opetuksena se on mielestäni on loistava. Kaikki veneethän tekivät – tilanteen ollessa päällä … Lue loppuun
Kategoriat: Kurssit ja koulutus, Purjehdus-säännöt, Seminaarit
Jätä kommentti
HSS & Birgit Sääntöseminaarit
Koko talven ajan on pidetty seminaari ja keskustelu tilaisuuksia ensin HSS klubihuoneella ja sitten Avaus Consulting tiloissa. Jatkossa sama peli jatkuu ja kirjoittelen tähän muistiinpanoistani tilanteita ja huomiota keskutelujen pohjaksi. Kommentoikaa ja jatkanaa vapaasti keskusteluja tässä saitilla ja/tai tulkaa mukaan … Lue loppuun
Kategoriat: Kilpailut, Kurssit ja koulutus, Lähdöt, Maalintulot, Merkinkierrot, Purjehdus-säännöt, Seminaarit
Jätä kommentti
Sääntöseminaari HSS
Lars Nyqvist ja minä järjestimme sääntökoulutuksen purjehtijoille. Oli kiva huomata, että rapiat 25 osallistujaa tuli paikalle. Lisäksi palautteen mukaan tilaisuuksia saisi olla koko talven ajankin vaikkapa kerran kuukaudessa. Päätinkin tarkistaa sopivat ajankohdat ja sovittaa aikataulut niin, että saamme Larsin tai … Lue loppuun
Kategoriat: Kurssit ja koulutus, Purjehdus-säännöt, Seminaarit
Jätä kommentti
Faktaa ja mielipiteitä purjehduksesta
Kausi 2013 alussa Kautta ollaan piennetty Birgit 8mR teorialuentojen ja kaikille avoinna olevilla sääntöseminaareilla koko talven ajan. Nyt kuitenkin Classic Symposioum ja Venenäyttely sai purjehtijat esiin suuremmalla joukolla. Venenäyttelyn anti oli sitä tavallista – eli laadukasta. Classic Symposioum oli loistava … Lue loppuun
6mR sailing as a sport?
6mR other R classes are rarely refered as a ‘real’ sport. Here is some facts from TOPP 6mR tactician/main trimmer. Measured with Polar RS300X based on my personal info verifyed by Vuokatti sports academy. 4 day regatta is total of … Lue loppuun
Kategoriat: Kilpailut
Jätä kommentti
Kuutostem SM Hanko II päivä
Kevyttuulinen päivä joka sisälsi vain yhden lähdön. Lähtö päättyi ‘dead calm’ plägään – onneksi vasta ihan lopussa. Toisella kierroksella kun saavuttiin ylämerkille oli tuuli jo osoittautunut epävakaaksi ja mitä tahansa oli odotettavissa. Luovimme hetken alle puolella solmulla poispäin ylämerkiltä, vain … Lue loppuun
Kategoriat: Kilpailut
Jätä kommentti
Kuutosten SM (6 mR Suomen mestaruuskisat)
Hieno päivä ja hienoa purjehdusta tänään. mukavaa tuulta noin. 5 – 7 m/s ja iltapäivällä alkanut auringon paiste kruunasi vielä kaiken. Kaikkien aikojen ensimmäiset SM kisat kuutosissa saivat yli 20 venettä liikkeelle loistavissa HSF:n järjestämissä kisoissa. Regatan jälkeisissä tunnelmissa ja … Lue loppuun
Kategoriat: Kilpailut
Jätä kommentti
ISAF Casebook suomeksi
Kuutosliiton koulutustapahtumassa NJK:n koivusaaressa 18.5.2011 Käytiin läpi paljon hyviä trimmi ja ajo vinkkejä Eero Lehtisen johdolla ja meidän muiden kysellessä ja kuunnelssa. Lisäksi esittelin 2kpl casebook esimerkkiä, joita pyrin lisäämään tähän blogiin kaikkien saataville ja kommentoitavaksi. Caset tulee tähän aivan … Lue loppuun
Kategoriat: ISAF Casebook
Jätä kommentti
Peitto ja Luffaus ylämerkillä III
Johdossa oleva vene saapuu zonelle vapaissa vesissä ja tuulissa. Se voi kuitenkin hidastaa vauhtiaan, jolloin takaa tuleva (Thuster), on pakotettu ajamaan ‘ulkopuolelle’. Kun Thuster on nyt ulkopuolella, sen on jatkettava tilan antamista. Foiler ei tehnyt tässä mitään sääntöjen vastaisesti. Sillä … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Peitto ja luffaus ylämerkillä II
Kun molemmat veneet tulevat merkille samalla halssilla – toisena kuvassa oleva vene tuli ensimmäisenä zonelle – voi kuvassa jo käännöksessä oleva luffata ja ohittaa vaikka ‘piinaamalla’ merkille tultaessa, mutta sen on kuitenkin annettava riittävästi tilaa ohitetulle. Tässä ensimmäisenä kääntävä vene … Lue loppuun
Kategoriat: Merkinkierrot, Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Ylämerkillä, merkinkierto II
Barnacle Bill on saapumassa zonelle, ja se on vapaissa vesissä Quicksilveriin nähden. Quicksilverin on annettava Barnacle Bilille tilaa merkillä vaikka myöhemmin sille tulisikin sisäpuolen peitto (inside overlap). Zonella oltaessa on epäoleellista, että Barnacle Bill on tuulenpuolella, koska vaikka se rikkoisi … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Ylämerkillä – merkinkierto I
Zonen ulkopuolella tuulen puoleisen– yläpuolen vene – on annettava tilaa alapuolelta lähestyvälle veneelle. (Sääntö 11). Heti kun etummainen saapuu zonelle, merkinkierto säännöt astuvat voimaan. Jos yläpuolen veneellä on peitto alapuolen veneeseen zonelle saavuttaessa, on osat vaihtuneet ja alapuolen veneen on … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Sisimmäinen vene jiippaa merkillä
Vaikka sisimmäinen vene on oikeutettu saamaan tilaa merkillä, on sen kuitenkin ajettava maltillisesti ja ottamatta liikaa tilaa itselleen ennen kun jiippi tehdään (‘Proper cource’ engl. huom.). Asiasta säännössä 18.4. Tuulen puoleinen – ulommainen vene – on antamassa tilaa, kunhan sitä … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Ainoa sääntötulkinta joka ei aiheuta lisää tulkintaa?
Säännöillä ja tulkinnoilla ei voiteta kisoja – ne ovat vain säännöt joiden mukaan kaikki ajavat samaan tapaan ja ‘kiltisti’ merkkien ympäri. Säännöt ovat luonnollisesti kaikille samat. Se ei aina ole mustavalkoista ja Jyryt ratkaisevat epäselvät tilanteet ja se on ‘laki’ … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Vastakkaiset halssit–styyra ja paara
Esimerkki I Erittäin perustilanne. Tämän soveltaminen jostain syystä vain ei aina ole toiminut. Piti ensin kirjoitaa ‘suomenkaan kisoissa’, mutta totuuden nimissä taytyykin kirjoittaa ‘jopa’ koska suomen kisat ovat maailman huippuluokkaa varsinkin 6mR (n. 20 venettä kisa) ja 8mR (mahd. … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Merkin ohitus vastakkaisista suunnista
Jos merkillä ei ole määrätty kiertosuuntaa, on käytössä normaalit kohtaamissäännöt – ei merkinkierto säännöt
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Toisen veneen pakottaminen merkin väärälle puolelle
Normaalisti varsinkin fleetissä ajettaessa tällaisessa luffissa ei juurikaan ole järkeä, mutta joissain tilanteissa on oleellista rikkoa peitto taktikoimalla näin ja estämällä siten ehkä viimeisissä lähdöissä mahdolliset hyvät asemat kilpailevalle veneelle. Kommunikointi on tässäkin tärkeää, mutta ei pakollista. Kuitenkin kontaktin välttämiseksi … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Sisimmäinen vene saa luffata ja sillä on sopiva kurssi
Kuvan oikeassa reunassa ylempi vene todennäköisesti huutaa – “JURPO! ÄLÄ KIILAA TÄSTÄ EI OLE KUN HAITTAA MOLEMMILLE” ja alempi vene vastaa “SINULLE TÄSTÄ ON ENEMMÄN HAITTAA – TEE VENDA!” – ja jatkaa kurssia kokoajan arvioiden sen etuja ja haittoja – … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Peiton muuttuminen zonen sisällä
Säännön 18.2(c ) mukaan ulommaisen veneen on annettava tilaa merkillä, vaikka tullaankin jo merkin ohi ja vaikka ‘tilaakin on’ (clear ahead).
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Kuinka paljon tilaa on annettava merkillä
Sisempi vene taktikoi ajamalla keskikelillä hieman liian kaukaa merkkiä, ja aiheuttaa näin kyseenalaisen tilanteen ja mahdollisen protestikäsittelyn. Kuvassa sisäpuolen vene rikkoo sääntöä 11, koska se ei anna alkuvaiheessa tilaa (keep clear) vaikka tekeekin sen pelkästään taktisista syistä. Pieni leveäksi ajo … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Kuinka peitto ilmenee isoilla lähestymiskulmilla
Kun isossa fleetissä (paljon veneitä) lähestytään alamerkkiä, ja osa veneistä voi tulla kauempaakin ‘sivusta’ merkille. Merkillä luonnollisesti kaikki veneet kohtaavat ja voi tulla ahdasta. Silloin esimerkin Interloper –vene on oikeutettu tilaan merkillä. Käytännössä on arvioitava tarkkaan, koska Interloper –vene tai … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti
Alamerkillä
Kuvassa tuulenpuoleinen vene, jota peitetään muiden toimesta – on oikeus tilaan merkillä (Mark-room) joka oli olemassa ennen johto veneen saapumista ‘zonelle’ (normaalisti lähimmästä veneestä 3 rungon mittaa merkille). Lisäksi peiton on oltava selkeästi perän suhteen todettavissa (from clear astern). Ulommaisen … Lue loppuun
Kategoriat: Purjehdus-säännöt
Jätä kommentti